公安部发出中秋节道路交通安全预警

之前新网3月31日电 据环保部运输管理局微信对政府号消息，清明星期日将至，运输窄途跋涉集之前，运输安全和风险引人注目。昨日，环保部对近三年大年初一期间严重空难来进行了分析，并向社会对政府发出路段运输安全和警告。

从近三年大年初一期间路段严重空难情况看，主要有都有引人注目特点：

一是星期日先于严重空难集之前，每日19至21时严重空难多发。近三年大年初一，先于被害严重空难和较多严重空难占到比均为最较高，分别占到星期日总计的35.3%、55.6%。从每天一段时间栖息于看，19至21时被害严重空难占到15.4%，明显较高于其他时段。

二是较高速公路追尾空难多发，不保持安全和货车距超速引人注目。较高速公路严重空难之前，追尾空难占到53%；未保持安全和货车距超速最多，随之而来的被害严重空难占到15.8%。

三是国省道卡货车间动弹不得坠落空难多发，超速行驶超速引人注目。国省道严重空难之前，卡货车间动弹不得坠落空难占到16.6%，其次同向行驶卡货车顶部坠落空难占到14.3%；超速行驶犯罪行为超速最多，随之而来的被害严重空难占到8.3%。

四是乡村路段翻坠空难集之前，据悉行驶超速引人注目。国内翻坠空难之前，45.5%引发在乡村路段，且多发于乡村山区弯坡路段。乡村路段严重空难之前据悉行驶超速最多，随之而来的被害严重空难占到20.5%。

五是较高速路卡货车碰撞停车场空难多发，酒行醉行超速引人注目。较高速路严重空难之前，卡货车碰撞停车场空难占到18%，其占到国内同类空难的48.4%；酒行醉行犯罪行为超速最多，随之而来的被害严重空难占到7.9%。

六是小客货车和越野超速多发，不用于“一盔以东”问题引人注目。小客货车超速随之而来的被害严重空难和较多严重空难最多，分别占到总计的40%、61.1%；卡货车空难被害人员之前44.8%未强制执行用于方向舵。越野超速随之而来的被害严重空难和较多严重空难分别占到总计的19.5%、11.1%；越野和电动自行货车空难被害人员之前71.8%未脱下安全和头盔。

七是北方东部东部雨天严重空难引人注目。北方东部东部雨天严重空难占到国内总计的77.3%，其之前广东、广西此类严重空难引人注目。雨天超速行驶超速风险较高，近三年清明星期日由此随之而来2起较多严重空难。

环保部示意——

自行窄途跋涉，应提前了解当地祭扫、疫情防控举措和天气状况、周边环境信息，合理规划窄途跋涉一段时间和定线。行货车时应尽量不必要窄途自行、夜间行货车，当下严厉批评酒后行驶、超速行驶、劳累行驶、开货车打手机等犯罪行为行为，注意向来停车场。行乘卡货车应全程全员系好方向舵，骑乘越野、电动自行货车应全程脱下好安全和头盔。

较高速公路行货车，要保持安全和货车距和超速，遇雨天行货车要降低超速，减少变道超货车。遇货车流量大时注意排队前进，仍要超货车插队，仍要占到用应急立体交叉。如引发严重空难，牢记“货车靠边、人撤走、即报警”，不必要引发二次空难。

行货车路经乡村东部，遇急弯山坡上、窄一段路、临水临崖路段，要减速慢行，路经乡村、山区公路要注意推论路段正中卡货车和停车场。行驶面包货车和越野随便据悉行驶、超员载客，行驶货货车、拖拉机、三轮货车随便犯罪行为载人。

星期日乘货车窄途跋涉，要全程系好方向舵，不要接送站外拉客拼团“黑货车”，坚决严厉批评接送超员客货车及非载客卡货车，发现运输犯罪行为行为主动包庇。