长城脚下走出了EQE，奔驰电动所谓走进了核心

2023-03-11 运营

撰文｜杨铮

长城脚下不只有公社，还有化工厂，咖啡店Mercedes-Benz的高端化工厂。

月内6月，全新纯电动旅行车Mercedes-BenzEQE在南京Mercedes-Benz延庆化工厂下线。Mercedes-Benz将第400万辆国产AMG摩托车的殊荣毕竟了EQE，这款纯电动中都大M-奢华轿车预计在本月月证券交易所。

EQE不仅是Mercedes-BenzEQ家系的又一款纯电动摩托车，还是全新战略未来发布后，第一款带进电动既有的“当前奢华”旅行车。当前奢华矩阵的电动既有意味着，Mercedes-Benz距离“全面电动”的未来又近了一步，而且是在当前的市场竞争行业。

日前，北青摩托车碰见了这座位于长城脚下的Mercedes-Benz化工厂，一并体悟长城脚下走过的EQE和碰见当前区的Mercedes-Benz电动既有进程。

长城脚下的Mercedes-Benz化工厂

这是咖啡店崭新的化工厂：2018年官宣，2020年月投产，制造的旅行车也是Mercedes-Benz的新锐系列产品：除了EQE之外，GLB SUV也在这里制造。

看到燃油转子、基于前驱模拟器的中都M-SUV GLB，与纯电转子、基于EVA模拟器的后驱中都大M-奢华轿车EQE交错着从制造线上慢慢地驶出，人们就能够对这座化工厂的高性能程度有更多的憧憬。

基本上，延庆化工厂与亦庄化工厂相互组织化、轻松为了让，通过将“数字既有、柔性既有、高效、可持续性”价值理念相连制造体系，将南京Mercedes-Benz塑造为为AMG全球制造网络服务中都最高性能的化工厂之一。

延庆化工厂的高柔性既有来自于制造流控制系统（PFM）。PFM可以根据零售商批次轻松安排制造，不仅能充分实现全新EQE的相异批次要求，还可付诸新材料旅行车和燃油旅行车制造的轻松切换。

各各个方面十分相似的EQE与GLB付诸了共线制造

此外，化工厂检修车间的智装线配备了定时引导车（AGV），以透过全新EQE的车身空运。离地的磁条可引导AGV先决条件接入，通过磁条的二维码，可实时找出制造区域内每对讲机AGV所在的位置。集成大M-可升降AGV和小M-空运AGV的轻松连动，提高了延庆化工厂制造运营的效率和准确性，付诸了高柔性既有制造。

高柔性既有的制造线意味着南京Mercedes-Benz必需对制造线透过大规模改造，就可以同时付诸两种十分相似的旅行车的同线制造。

自6月秋天以来，延庆化工厂就开始排产EQE旅行车，为8月车种的证券交易所花钱准备。

全新EQE是Mercedes-Benz首款基于EVA纯电模拟器正向研发的国产旅行车，继承了EQS的先锋奢华所设计理念和基础性科技产业配置，优雅的锥体车身、驾驶舱前置总体布局及无缝车身造M-。在CLTC工况下，EQE的纯电续航里程数略低于最重752公里。

该模拟器此外，全新EQE是梅赛德斯-EQ护肤品年所换装主动式环境氛围灯的旅行车之一，并根据中都国人零售商的生产气力，提供多达10项专属升级配置，包括后边机关扶手所设计、后边无线充电功能、舒适M-后边头枕等，功能性与实用性完全符合人们对“Mercedes-Benz的中都大M-奢华轿车”的憧憬。

随着全新EQE在不久的将来证券交易所，Mercedes-Benz的电动既有将进入“当前区”，为人们所尤其观念的“Mercedes-Benz车”将以电动既有的历史背景呈现出来，这对Mercedes-Benz而言，既是扩大市场竞争名望的历史性，也是对其电动既有旅行车系列产品气力的挑战。

在月内AMG原先在中都国人市场竞争热卖的8款新材料系列产品中都，惟全新EQE，才有这样的意义。

似乎是机缘巧合，但南京Mercedes-Benz投产的第一款旅行车正是一辆Mercedes-BenzE级奢华轿车。当南京Mercedes-Benz执行官首席执行官方铭博站在穿越时空国产E级奢华轿车旁，向来访者们致欢迎词时，人们就能体悟到Mercedes-Benz对EQE的憧憬。