第四代奔腾B70发12.99-13.79万，平替合资B级车够格吗？

2023年车市内卷已非恒常，12月8日，又一款先决条件中型驾车卷王主角，第四代天长地久B70步入该公司，单价12.99-13.79万。

作为从2006年就诞生，近十年四代进化的先决条件知名品牌中高级驾车，天长地久B70是不少人在10万级区间的家驾首选，以前三代车型累计市场占有率超过40万台。细看中国车市，还无法哪款先决条件知名品牌同级车有天长地久B70如此深厚的发展积淀。

那么今日于是又次进化的第四代天长地久B70又有什么从新换用呢？

车身减小，自由空间越来越宽敞了

首先是所设计上的推移，第四代天长地久B70转用了一套全从新的所设计语言，横挂出格栅构成一个无界线以前脸，辅以贯穿式灯带以及分体式大灯小组，以及压气机以前部凸起的多条筋线，比原本的一维式布局多了几分清秀。

尾灯转用了全从新造型，越来越加品味精致，“鹏展式”大掀背所设计既好看又实用。尺寸的推移较为大，车长为4855mm，相比较现款降低了45mm，排气量为2800mm，给自由空间和视觉上促使的敏感度都较为明显，这个换用也让B70在同级中的自由空间占有优势越来越引人注意了，比如星瑞和艾瑞泽8的车长都无法4.8米。

内饰所设计的调整也甚深大，重从新所设计副仪表板，并转用双管霁，还有曲面敏感度，科技氛围不错。在其他细节上，第四代天长地久B70还降低了软包面积，也降低了一些储物所设计，整体越来越加人性化。

车机可用性，固定式性价比占有优势越来越引人注意

更高价高配是局限性车企内卷之后呈现出的从新产品恒常，在第四代天长地久B70上这种高质价比的占有优势也得到了进一步降低。

第四代天长地久B70从新增或者换用的智能固定式有数了，从新一代车机SDK、从新一代D-Life 6.0、升级版Hicar+亿连、从新一代HMI所设计等。在个人电脑都换用之后，车机越来越加柔和，应用也越来越丰沛，其中内置了富勒地图，并转用科大讯飞3.5音调套件，另外还拥护鸿蒙子系统、安卓子系统、ios子系统互联，实用性也越来越高。

其他固定式多方面，从新车还从新增半透明底盘功能，另外倒车影像、倒车雷达进行时了可用性，响应小时小于1s，在实用性和安全性多方面都有所降低。

在好比的地方大幅可用性

弹射器多方面，第四代天长地久B70共享2.0T+爱信6AT动力子系统复合，最大者增益165kW，最大者力矩340N•m，百公里慢速7.86S。对比同级从新产品，第四代天长地久B70这套动力子系统也是有占有优势的，比如吉利星瑞2.0T的平均值力矩为300牛米，对比合营都只是有占有优势的。

和上一代B70相比较，从新车的动力子系统数据无法推移，但是在好比的地方进行时了可用性，有数可用性踏板直线，降低力矩响应，慢速稳定性越来越快；可用性跟上稳定性，降低了防溜坡能力和减少了换挡小时；可用性转数，降低冷气和更高挡位行车冷气的转数，可用性高速跟上和于是又慢速的稳定性。总的来说，就是越来越好开，操控感越来越强了。

轱辘哥快评

家驾相较为是中型家驾，一直以来其实都被合营知名品牌竞争对手的，但这几年先决条件驾车的腰部地位愈发削弱，对合营胸部位置的冲击愈发明显。这要在在先决条件知名品牌中置实力的降低，以及对消费市场需求和市场趋势的精准明白。第四代天长地久B70就是一个范本，身处从新变革时代，做到了颜值不掉线，智能跟得上大众化，动力子系统越来越是保持着一贯的占有优势等等，合营A级的价格，合营B级的展现，这种越级碾压的从新产品展现，有望助力第四代天长地久B70进一步降低市场占有率。（文DAN）