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高考能获得学位证书吗?

2024-01-08 游戏

高考能获得学位证书吗?

高考的本科是可以申请学位证的,但是要符合申请学位证的条件;每个学校的条件可能会不太一样,大致的一个参考范围可看下面内容。1、成绩平均分在65-80之间2、毕业论文成绩良好或优秀3、学位英语达60分,即合格

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想知道农村青年教师的现状,学历能力,结构,存在问题等等,大家能说说吗?

现在的年轻人,不愿意当教师的多,他们都是本科学历,有远大的理想。我有一个外㽒,大学毕业在学校教了一年书,后考上公务员,当上了国家干部。此一时,彼一时,我们那时想当老师,困难重重,终于没有入愿。时光如果能倒流,我发誓到边山区教学生娃,贡献自己的一份力量!

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近日,有南京家长就“减负”投诉教育局干涉学生正常学习,你怎么看?

就在昨天浙江省也传出了拟出台学生减负相关规定,明确要求控制学期内考试次数,一二年级不得笔试,三到六年级的孩子语数外科学可以安排期末考试,但不能期中考试。初中可以组织期中和期末考试,但不得组织月考。其实,江苏省相关的减负方案早在2017年10月份就已经发布,也是要求中小学要严格控制考试次数,小学每学期最多一次考试,初中最多2次考试,变相的考试也不行。同时取消义务教育段和高一年级的统考,联考和月考。最关键的是还不得公布学生个人或集体的考试成绩,排名,绝对不允许将学生成绩排名告诉家长。对于江苏省和浙江省的相关学生减负规定,家长意见还是很多的,正如这份投诉中所诉说的一样:1、凭什么这样规定,有没有法律依据?2、教育局是否属于干扰学校正常教学和学生正常学习?3、老师不通过考试如何能检测学生的知识掌握情况?4、家长何从知道孩子的学习情况?5、局部地区不允许考试,是否意味着这些学生可以单独享受直接升学的优惠?可以说这个家长的投诉有理有据,振聋发聩,彻底的将当下各个地方的教育减负政策和实际现状的矛盾一针见血的给指出来了。如果大范围的中考和高考政策趋势不改变,只是在局部范围内进行教育教学政策的调整,只会让局部学生的利益受损。学生的成绩提高是要靠学习效果反馈的,有了反馈老师才能依据学生掌握的具体情况加快,减缓或者是调整教学内容与进度等,否则都是照本宣科,盲目的按部就班的教学,只会浪费学生的精力。在现有升学压力无法缓解的情况下,如果学校坚决执行相关规定不进行考试甚至是连变相的课堂检测都取消的话,家长肯定不会坐以待毙的,势必会继续参加社会辅导机构的学习和检测,以做到知彼知己和自我提高,实际上是进一步加重了学生的负担。所以,教育减负并不是一个简单的规定考试次数就能解决的问题,这是一盘大棋,需要各地联合起来统一行动才行,否则只会催生更大的教育不公平和更重的学业压力。大家怎么看这类教育减负,欢迎在下方留言分享!感谢您的点赞和关注哦

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有什么比较好的厨师培训学校值得推荐?

成都美味学院,名师辅导一对一教学,赞

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什么地方的厨师学校最好?

厨师学校不可能用最来衡量,想学习一门技艺,推荐可以去是的考察参观进行比较。推荐安徽新东方烹饪学院,专业众多,办学历史悠久,设备齐全,师资力量雄厚,可以来校实地考察参观学习。

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合肥八一普高出来是职高吗?

职业高中,要求技术性和职业性重要;而普高则要求文化性重要。职业高级中学/高级职业中学(简称“职业高中”、“职高”)在改革教育结构的基础上发展起来的中等职业学校,大部分由普通中学改建而成,一般招收初中毕业生,学制基本以3年为主。培养目标与中等专业学校类似。职业高中属于初中毕业后考入,一般是由中学举办,中职学历。毕业后可以参加对口高考继续升学。职业高中是高中阶段的一部分,一般简称高中或者高中阶段。一般来说职高和普高(普通高中)并无太大区别。只是职业高中,要求技术性和职业性重要。而普高则要求文化性重要、职业高中简称“职高”。高中是高级中学(high school)的简称,我国中学分为初级中学与高级中学,属于中等教育的范畴。高中是我国九年义务教育结束后更高等的教育机构,上承初中,下启大学,一般为三年制。中国的高中教育指初中以后高中阶段的教育,包括:普通高中、职业高中、中等专业学校、技工学校等,均属于中等教育的范畴。

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为什么有些人对专科生存在偏见,专科生真的那么差吗?

这个与公司目前的人力成本的核算与发展有密切关系大家都知道挖一个公司的中高层,是需要很大的成本,这个成本不仅是在薪资成本,还有对于业务熟悉过程的时间成本以及公司隐私保护成本等等。但是,如果培养一个应届毕业生成为管理层,付出的更多是培训成本与试错成本,而这些在公司实际业务中是可以接受的,可以通过多种方式解决,更关键的是收拢的人心,在薪资成本上也一定低于从其他公司挖人的成本。但是,这里有一个小小但致命的bug,如果你投入了成本去培养,但结果不如人意的话,说的不好听,烂泥扶不上墙,是一件进退两难的事情,所以一个毕业生的学习能力尤为关键。而考上985和211学校的学生,至少从学习能力上来说,已经提前进行了一波筛选,当然,专科里也有很多有非常优秀的人,但可能就需要用更多的方式去展示自己啦

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铁路专科到底怎么样?

我尽量客观陈述铁路专科本身以及毕业以后的就业、发展。首先分数,纯铁路专业各省都是靠近二本线,铁路相关专业最低也是三本线。但尽管分数不低,可以说就是本科的分去了铁路专科,去了铁路专科接受的教育水平和理念,与本科学校有极大差距。这些铁路学校只想着等你毕业了把你乖乖送去铁路局、地铁、工厂。反倒对真正的教育,看得很淡,当然,这也是一部分人选择铁路专科的原因:好就业,毕业就就业。关于学校教育水平,也就是在大学(大专)三四年能学到和理解一些什么重要,还是有份稳定的工作重要,这仁者见仁智者见智。但我敢确定的是:来铁路学校的,3分铁路子女,在铁路系统浸淫多年的父母们已经给他们铺好的一定的路,以及7分普通人,这7分普通人里,又有一半是农村孩子,另一半是城市里的工薪阶级,解决工作问题,是学生和家长们的首要考虑问题。现实就是这么个现实,在铁路专科,广义上的大学人文教育,会被无限压缩。条例化管理特别严重,几点起床,被子怎么叠,都是被严格规定的,这一定程度上,导致了铁路专科并没有传统大学甚至好专科的学习氛围,一切更像是一种任务、必经过程而已。另外课程也比较单一,确实有很多实训类课程,但在大环境下,大部分都是在玩、在应付,真正去用心学、用心做的人,极少极少。但矛盾的是毕业以后,男生就业率极高。而且平均工资待遇普遍在税后到手6000左右。女孩子的话,就业率较低,如果碰上哪年客运忽然缺人,就业率能上30%(不考虑除铁路其他就业方向)面试方面,说点干货,那就是每个局的侧重点不同,比如太原局(大秦铁路)招聘时特别注重身高仪表,甚至会有硬性指标,比如男生不低于170,女生不低于160等等。上海局和北京局最重视户口,外地户口的话,很难进这两个局;南昌局,因为地理上的特殊原因(基本上远离铁路专科),所以要求很低,只要不色盲色弱,是个正常人,就容易进,广铁集团和郑州局因为用人量巨大,基本也是一个情况,外地人很多。沈局则要求身高和成绩,在身高和成绩里尤其看中成绩,面试时,成绩单呈现的综合排名,某种意义上,已经决定你的成败了。诸此种种,就不一一赘述了。以上回复,不当之处,还请指正。最后多言一句,倘若有些办法,没必要来铁路,混的开的人实在不多,能在铁路混明白的,去别的行业更是块大材。

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