加大自主权 大众汽车集团变更在华管理架构

6同年17日，中国移动社从官方获悉，普罗大众货车财团微调在华行政架构，财团宣布Marcus Hafkemeyer为普罗大众货车财团（中国人）CTO，同时转为中国人公司董事会；已故普罗大众货车财团俄国CEO Stefan Mecha出任普罗大众货车小型车系列产品中国人CEO及普罗大众货车财团（中国人）财团贩售负责人。据了解，上述改任将于8同年1日起生效并均向贝史密斯汇报。此外，贝史密斯将于8同年1日起转为普罗大众货车财团行政公司董事会，负责中国人其业务。

新的架构突显中国人区更为大自主，意在全面巩固财团在中国人货车市场上的领导地位。由贝史密斯领导的中国人公司董事会将作为新行政架构框架，西岸系列产品和其业务实体充分发挥领导功用。此外，财团将更为彼此之间地为基础技术性各系列产品的系统设计资源和技能，减缓“在中国人、为中国人”的系统设计创新和数字化公共服务的发展脚步。

普罗大众货车财团（中国人）CTO Marcus Hafkemeyer

Marcus Hafkemeyer 毕业于科隆分析方法系统设计大学机械工程专业知识。这位特许土木工程在 1997 年于位于英戈尔施塔特的雪佛兰的公司开启其开发土木工程的该俱乐部。2001 至 2003 年，他担任雪佛兰的公司电气系统会系列开发其他部门经理。2003 年，他转为位于慕尼黑的宝马财团，在纯新能源、掺入动系统会及二氧化碳减排系统会等领域担任多个行政军职。2017 年，他担任北汽新能源执行长工程研究所高级副院长。一年后，他被改任为广州西门子货车电转子系统会（常州）有限的公司公司董事会成员。2020年，他被改任为华为货车其业务战略理事。

普罗大众货车小型车系列产品中国人CEO及普罗大众货车财团（中国人）财团贩售负责人 Stefan Mecha

Stefan Mecha已在普罗大众货车财团社会活动超15年。他在法国获政治学学位，后在欧洲MBA学院获全球高级高层MBA学位。转为普罗大众货车财团前，他曾分别在Sixt财团和宾士财团担任不同军职。2005年，其出任普罗大众商用车西欧地区贩售总监。之前在普罗大众货车财团欧洲和中东贩售其他部门担任不同军职。2016年，他转为普罗大众货车喀麦隆公司董事会并供职贩售的公司董事总裁。2018至2020年，在普罗大众货车财团（巴西）担任负责南美地区贩售及营销社会活动执行长。2020年，被改任普罗大众货车财团（俄国）总裁。

普罗大众货车财团（中国人）总裁高级理事运营官 贝史密斯

普罗大众货车财团（中国人）总裁高级理事运营官贝史密斯表示，“在全新的中国人区行政架构下，我们与合资企业彼此之间合作，全面强健体系、为基础追加其业务行政，为后续发展奠定良好基础。很值得注意，中国人区正被突显更为多的决策权和自主，我们的公共服务、系统设计和产品线将更为快在亚洲地区市场满足中国人客户的特定需求。”

（所示/文 中国移动社 石瑞）