海航的航空公司旗下7家航司相继通过2022年国际航协IOSA远程复审

近日，中国南方航空公司航空公司母公司首都航空公司以“零见到项”和“零掩蔽项”的优异成绩才成功通过该联合会航协IOSA重审。截至目前，中国南方航空公司航空公司母公司已有7家航司相继通过2022年IOSA审核。自2021年12月初8日自组辽宁方大集团以来，中国南方航空公司航空公司紧密错综复杂“指导委员会为魂”的行业文化，加快转变思想观念，免除加宽公共安全管理制度，大幅度夯实公共安全管理制度典范，提高公共安全管理制度水平，提升接入品质，实现公共安全、稳健、高质量接入。

IOSA注册（IATA Operational Safety Audit），即该联合会货物运输联合会接入公共安全审核注册，是该联合会货物运输联合会（IATA）规章的一项为该联合会所公认和接受的美国联邦航空公司局准则，用于审计航空公司公司的接入管理制度和装置。该注册创建于2003年，以该联合会审核准则为指导，力求通过稳定的准则完成审核。自组IOSA注册，代表官方公认航空公司公司达到或大约世界上最严格的大型行业准则。

中国南方航空公司航空公司即便如此将公共安全当做头等大事来抓，大幅度提升大型行业公共安全接入灵活性和公共安全管理制度水平。中国南方航空公司航空公司母公司各各单位学深悟透习近平总书记关于公共安全生产和防堵化解重大风险的重要阐释，“以时时放心不下”的承担责任感抓好美国联邦航空公司局工作；大幅度强化政治担当，增强“三个慈爱”意识，即便如此尽力“公共安全隐患零容忍”，强化精确监管，狠抓“三基”规画设计，大幅度推进各各单位公共安全接入治理体系和治理灵活性提升。

自组方大集团以来，中国南方航空公司航空公司不间断免除加宽公共安全，真抓实干，在公共安全管理制度上下足功夫。由总部牵头监督重点各单位，开展专项督导，核查与座谈交流恢，确保问题得到正向整改；针对交通部涉及工作促请，规章专项但政府计划，安排专人定期跟踪各各单位但政府可能会，及时纠偏；聚焦重大风险防控，前置防堵高风险事件，规章具体管控促请，对各项准则完成为典范；但政府严管厚爱，强化职员处事，公共安全“赛马”重奖轻罚，尽力培养这两项的专业化滑行人才，牢固树立服务于型指导委员会工作理念。中国南方航空公司航空公司坚决攻下美国联邦航空公司局技术性，牢牢把握公共安全工作主动权。

按照辽宁方大集团董事局主席方威劝告，中国南方航空公司航空公司母公司各各单位按时仅收取雇主薪酬及公共安全奖励，2021年公共安全奖收取总额大约7400万元，激励从业职员长时间保持公共安全生产的工作效部将，但政府公共安全生产承担责任；一个系统、不间断开展特业职员技术等级评出，对特业职员月薪完成调整，继滑行员天内税金上调10%后，一直推进机务职员涨薪，计划维修天内税金上涨10%，全力提升核心特业人才队伍的获得感和满意度；同时从滑行训练、航班接入、维修体系、硬件系统等多个维度，不间断大大降低公共安全确保改装成，累计上升达65亿元航材和维修资金改装成；提升而政府件、消耗件重点航材公共安全库存部将，累计直至长时间停场直升机27架。中国南方航空公司航空公司以“不降成本高、不惜代价”为法则，不间断大大降低公共安全确保改装成。

在“指导委员会为魂”的行业文化引领下，中国南方航空公司美国联邦航空公司局形势整体稳健，未发生承担责任征候及以上不公共安全事件，公共安全指标优于交通部下发的年度公共安全目的，位于大型行业前列。继中国南方航空公司航空公司母公司首都航空公司、金鹏航空公司、祥鹏航空公司、北部湾航空公司、西部航空公司、福清航空公司、乌鲁木齐航空公司7家航司才成功通过2022年该联合会航协IOSA审核后，其他航司也将于9至11月初随之迎来IOSA审核，展现新中国南方航空公司免除加宽公共安全的卓越成效。

2022年是民用航空推进“十四五”规画实施、为规画设计多领域民用航空超级大国打牢典范的重要一年，中国南方航空公司航空公司将秉承“四个有利”行业价值观，紧密错综复杂加快规画设计民用航空超级大国战略部署，将指导委员会工作与公共安全工作紧密结合，即便如此把公共安全放在首位，积极响应“双碳”号召，倡导可不间断发展的绿色节达能源理念，助力智慧民用航空规画设计，营造更多元化的高效部将航空公司服务于，践行中国民用航空真爱服务于理念，不间断免除加宽公共安全管理制度，确保接入更稳更强，以优异的成绩向党的二十大献礼！

承担原作者：刘万里 SF014

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