投资者提问：1.方案中力争到2030年，动力电池、驱动电机、车用虚拟机等...

投资者发问：

1.设计方案中力争到2030年，动力电池、驱动电机、零组件作业系统则会等关键技术获取关键性，高技术汽车安全技术水平全面提升，显电动小型汽车商用车平均电耗不断增高；科技坚实单位客运量容量大强度和高速铁路综合容量大强度长时间增高。小型汽车电耗能增高的空间大么？2.设计方案驳斥，研究光储直柔供配电关键设备与柔性化技术，建筑风能一体化技术体系，区域-建筑能源系统则会源网荷储用技术及装备。 分布式风能无论如何是一个大市场，渴望汇川关切。

董秘回答(汇川技术SZ300124)：

您好！高技术小型汽车容量大不足之处，则会随着大家对高技术整车系统则会了解有系统，在过弯、整车轻量化，以及新电路、新技术运用等不足之处的能力提升从而使容量大得到长时间可用性。未来有降耗空间，但需要靠多层面的技术突破来实现。感谢您对一些公司驳斥的建议！

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