低至-100℃！祝融号将在火星过冬，表面已积灰，都能顺利度过吗

根据科学技术办公室的最新消息，轩辕号年末球车，将都会在年末球陪伴第一个寒冬！

而且从现在来看，轩辕号表面会积灰，年末球严寒温度低至高温100℃以上，那么它能够安然陪伴吗？

不知不觉，轩辕号去到年末球仍未不长短时间了，而它90天的既定侦查，也早就顺利完成。截止到5年末6号，其仍未在年末球上管理工作了348个年末球日，累计车辆的距离翻倍1921米。

而在我们即将进到夏季的时候，年末球上悄然进到了严寒。虽然年末球在人马座系中，和行星的相像度很低，可是一些更深差异，恰恰导致了从前轩辕号需面临的问题，比行星上要严峻得多！

因为年末球有公转和偏心率，所以就某种程度有第一集变化和四时更替。有人设想生命体可以移民年末球，是因为年末球的偏心率间隔是24小时多，只比行星上多40分钟近，生命体可以令人难忘充分利用。

而其公转间隔较短，年末球绕人马座一周大约需687天，这也就说明年末球年有697个行星日，相比之下大概1.9个行星年。这就导致年末球上从前严寒来临，短时间将都会比行星上长半年近。

不知道大家有否还昨天在几个年末在此之后，年末球日凌期预感的时候，轩辕号就曾经进到过才都会状态，因为和行星收发所受阻。那么从前轩辕号确实将都会再次进到到才都会种系统！

年末球上的周围环境之所以比较恶劣，相当最主要的一点，就是年末球没有大气层，所以四时日照短时间相当大，从前寒冬预感，就仅仅年末球早晨的温度都会降到高温100度请注意，并且沙尘天气的再次发生期望值都会轻微增多。

根据前段短时间科学技术的样本改版，轩辕号从前表面会仍未有了很多的灰尘，这也是在年末球上航天器最害怕的一个东西了，因为粉尘微粒填充在年末球车上，都会对于元器件有干扰，同时阻挡人马座能滑浪等等。

不过现在轩辕号状态十分较差，管理工作也正常，前段短时间和配合来由一号完成了年末球全景摄像，以及外景到了NASA的刻苦号年末球车。

接下来年末球严寒，日照短时间短，角度小，所以确实轩辕号接收到到的人马座能大幅度减缓，所以将都会改用才都会、醒来迅速切换种系统。

迅速找准马上“睡眠和醒来”，才都会的时候，就迅速存储器热量，然后情况下稍微好一点，就都会醒来过来，变动姿势、进到利于位置等等。

这个种系统全部都是全方位的，顶多轩辕号自己重新考虑，不所受行星的指令上限。

我们对于轩辕号能够好不容易陪伴年末球严寒，充满信心，因为这是对于科学技术的信心！