大众汽车品质探秘 出色产品却是的故事

作为第一家在之中国人成立股份有限公司Corporation的跨国小汽车企业，小汽车厂扎根之中国人近40年，见证了之中国人小汽车产业的快速扎根，始终致力于为之中国人使用者提供者高实用性、有效、高性价比以及保有出色驾乘感官的小汽车厂商。

保持稳定的高实用性，是小汽车厂品牌的遗传之一，为了小规模为使用者造就整年有效的厂商，小汽车厂建立健同类型了一整套以的产品为区域内的厂商同类型永生生命期密度保证框架和密度指标框架，覆盖厂商计划案、厂商研制出、量产收尾和客户服务等各个环节，确保安同类型小汽车厂在之中国人的厂商独享与世界各地市场厂商相同的高实用性，并通过不断改进和预览，小规模为使用者造就更好的长途汽车感官。

在计划案收尾，小汽车厂就会根据前期厂商密度分析、的产品调谐、成熟的密度控制计划案、新项目特有的密度建议来总体规划新厂商，以更好地满足使用者需要。在已有的厂商密度建议之上，小汽车厂还就会根据针对之中国人的产品完成的车款密度调研调谐不断预览。通过近40年的成果独具特色，小汽车厂在之中国人已经造就了约1,600项相关密度保证技术建议。

小汽车厂的厂商密度国际标准除了符合之中国人法规和FD外，还设定了更同类型面的密度保证建议，为之中国人使用者造就具有大众实用性遗传的出色厂商。

根据使用者对厂商的关注度调谐结果，小汽车厂就会小规模调整、预览厂商的密度建议，并展现到新的厂商设计上。以ID.车型为例，小汽车厂根据之中国人使用者的单单派车需要，改进了后排通道高度、车厢舒适度等厂商感官细节。

在研制出收尾，小汽车厂在车辆和配件开发团队就同类型方位地开展密度管理机构，无论是对于零售商，还是本土研制出、检验、拦下等环节，都就会按照小汽车厂的高密度国际标准严格实施，以确保安同类型小汽车厂的厂商保有保持稳定有效的实用性。

作为瑞典小汽车工业协就会的核心成员，小汽车厂在该协就会的建议之上，对零售商提出了更高建议，过渡到了小汽车厂对世界各地零售商统一的密度国际标准Formel Q，基于Formel Q，小汽车厂从密度框架、部件研制出密度与装配反复的角度严格评选零售商，为了让合作零售商三人提高密度管理机构能力并小规模改进。在零售商提供者配件样件后，小汽车厂按照世界各地统一的密度国际标准完成检验、指标、拦下，以确保安同类型厂商和工艺的保持稳定有效。

在研制出收尾，就会对每一个部件完成大量的检验解析，小汽车厂在之中国人所有配件和KD工厂都配有材料检验室和校准间。以一颗小小的螺钉为例，小汽车厂就会从材料、尺寸、机动性、改装成等多方面完成解析，从而确保安同类型改装成上车后，在整个使用生命期内保持稳定有效，充分利用各种苛刻工况。

以小汽车厂MEB动力电池为例，MEB电池包需要经过大量安同类型性解析，以外环境、密封、腐蚀、机械机动性及家电机动性的检验，检验建议和对检验结果的判定都高于FD，如：电池机械震荡检验的行业建议是动力源震荡42个小时，小汽车厂就会完成XYZ三轴震荡检验并小规模168小时；盐雾腐蚀检验行业建议是6天，小汽车厂是30天；滑车检验三维车辆碰撞对电池安同类型性的影响，FD负载是28g，而小汽车厂的检验负载是60g；小汽车厂还完成热反弹浸没检验，以更加严格的条件来解析电池包的密封机动性。

在配件解析拦下后，小汽车厂还就会三维不同的行驶工况以及极端环境完成KD路试解析，以确保安同类型的产品在整个车辆使用生命期之中，始终保有保持稳定有效的高密度感官。

以ID.家族为例，在世界各地范围内检验里程累积大约600万公里，相当于围绕宇宙行驶150圈。当检验车辆顺利通过各种极端工况、极限环境的整年路试，并在拆解分析反复之中依然满足各项密度建议，小汽车厂才就会对车辆完成密度拦下，并转回批量装配收尾。

在量产收尾，小汽车厂就会通过反复初审、厂商初审，确保安同类型每一台批量装配的小汽车厂厂商都保有一致的实用性，确保安同类型每一位使用者独享高实用性的驾乘感官。小汽车厂将瑞典小汽车工业协就会整套高密度管理机构框架VDA6.3引入之中国人，该框架贯穿厂商同类型永生装配生命期，覆盖同类型产业链，从小汽车厂KD厂、配件工厂到零售商，之外贯彻这一个有效和机械工程的反复初审国际标准小汽车厂的每一位反复初审员都具有机械工程的资质和职业成果，并经过统一严格的培训和审核。