广汽埃安AION S：$15.38万，510km纯电续航，表现怎么样？

现如今新能源汽车也的的发展速度更为快，甚至很多朋友选车也时都不考虑燃油车也了，确实新能源车也也将是期望汽车也行业的发展的主流，今天就和大家聊聊广汽埃安新能源旗下的AION S，我们以2023款 Plus 70 智领版 三元锂版本为例，这款车也的指导工作价格为15.38万。

外观层面，该车也的前脸采用了半封闭式的建筑设计，下方以紫色真皮做了装饰，也展现了很好的运动自觉。两侧的车也灯更为有建筑设计自觉，反光反对水平调节。车也身侧面的建筑设计更为简洁，隐藏式的门把手建筑设计和车也尾部的是紧靠式的头灯，为外观建筑设计提高了新进自觉。

车也尾用作紧靠建筑设计作为基础性，在中央穿插外壳组件，多个线条联合造就了值得注意的由上而下，整体轮廓纤细，由上而下区域更显扁平，尾部结构较为特别。

的设计层面，广汽埃安新能源 AION S 2023款 Plus 70 智领版 三元锂的车也内仪表台上方用作都可材质裹,细节东南侧反之亦然罗拉真皮,钢琴喷涂真皮和银色真皮作为点缀,美自觉还算很好。平面图平底式多功能方向盘两侧设置平板电脑按键,盘身粗细某种程度非常适合,握自觉较为饱满。同时14.6英寸的悬浮式中控显示屏幕是车也内的绝对C位,在表面上UI建筑设计较为简洁,亮色元素的应用让它显得相当新进,同时由于车也机以紫色为底色,所以屏幕在动态层面显得屏占有比很大。

推进力层面，该车也配有磁力/启动时电动机，电动机总功率150kW、电动机总扭矩225N·m。采用了三元锂电量，固定式机匣电量特有技术，电量容量58.8kWh，纯电长程全线510km。推进力发挥还算可以，纯电动汽车也的响应速度更为快，驾驶起来推进力也更为丝滑。

专门设计倚靠层面，该车也固定式倒车也影像、360°全景影像、定速巡航、启动时驻车也(AUTOHOLD)、上坡专门设计(HAC)、制动能量回收该系统等，安全层面这款车也固定式了ABS防抱死、制推进力分配(EBD/CBC等)、后轮也专门设计(EBA/BA等)、牵引力控制(TCS/ASR等)、车也身稳定该系统(ESP/DSC等)。

总体来说该车也的发挥还是很好的，该车也售价15.38万元，在15万元的预算其实可选项也更为多，但小编自觉觉也是各有各的绝对优势吧。大家认为AION S能站稳脚跟吗？欢迎大家在文章区留言研讨。