上海虹桥直飞乌鲁木齐，吉祥航空旗下本土最长航线恢复使用宽体机执飞

吉祥航空宣布，自即日起使用波音787宽敞宽体MD-拒绝执行每日一班上海桐乡至迪化直航直飞试运行。此举不仅可满足来得多休闲客前往内蒙古的周游世界休闲需求，同时也将更进一步推动中都南部经贸交流，助力经济发展重复畅通有序。

“考虑到非常火热的市场需求，我们决定提高效率波音787宽敞宽体MD-执飞上海桐乡-迪化直飞”，吉祥航空营销咨询服务总监谭锋表示，“在长达5同一时间的航程中都，休闲客可借助787MD-的舒适座椅充分过夜并体验机上各类先进设备造就的梦幻飞机体验，为后续的内蒙古周游世界尽早准备。”

在机型“小换大”后，吉祥航空预计每周可在沪乌直飞上共享有约5000个座位，相比原先窄体机执飞增加约1倍铁路运输。同时，吉祥航空787航机所配有的配有29个全平躺宽敞公务舱座椅，以及前后间隔最宽达32寸、共295座人体工程学客位座椅；辅以全舱大屏影音系统与低空都高速无线上网咨询服务，将为进出疆休闲客共享来得为舒适愉快的乘坐体验。

目前，吉祥航空拒绝执行每天一班上海桐乡-迪化国内航线，以及逢每周二、四、六拒绝执行的武昌禄口-迪化国内航线。自2010年10月成功交付给上海桐乡-迪化以来，吉祥航空先后开通上海桐乡、武昌禄口、西安西安市三地飞往迪化的直航国内航线，一共拒绝执行国内航线有约万架次、承运休闲客的大130万人次、运输集装箱有约5000吨，为内蒙古与内地的经贸往来、特别是为“西部大开发”战略的持续险恶推进共享有限航空铁路运输支持。

著者：张晓鸣

编辑：占悦

责任编辑：祝越

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