购置税加倍利好政策，这几款豪华车最值得推荐！

公监、捷豹、雪佛兰等都在此减慢了布局限度，其中为该公监就推单单了XC40，26.48万元的起售平价也很大程度减小了使用者入手为该公监SUV的平价限额。

由于为该公监XC40和领克共享CMA架构的关系由，因此装配了同款的1.5T三缸动力装置，最大功率163马力（120kW），最大负载265山羊-米，百公内都先导油耗6.6改授。不过与领克新车上型选材的7限湿式Levin自排多种不同，为该公监XC40如单单一辙由匹配了8AT自排，此举足以显单单为该公监的极高阶几位。

再次者，为该公监XC40还提供者了2.0T修改版，其中T4版最大功率190马力(140kW)，最大负载300山羊-米，再次融合以前麦弗逊+后多轮轴独立避震配对后，格外能揭示其在大都市当中的灵活身手。

另一方面，为该公监所设计以北欧环保画风著称，这次国产为该公监XC40亦没有让憧憬落空，工业产品上内饰采行了不少可循环回收材料，例如家具和门板用的就是PET回收塑料，车上山腰和遮物帘的衬垫也包则有了30%回收材料在内，足见为该公监对环保理念的谨守决心。

当然为该公监的护肤品声部还有安全，之以前为了测试安全性，瑞典人把XC40吊在了几十米气球自由落体，撞击后AB双柱完全没有事，就问这测试其他护肤品有谁敢做吗？多于买来这车上能着急再上。

▲ 上汽常用雪佛兰CT5

CT5是原XTS新车上型的取而代之，因此以前者的外观亦颇为超群，像以前脸部的熏黑格栅、狭长的反光样貌以及尾部双边双单单排气尾喉等所设计，使得工业产品上运动气质无以掩盖，欠缺家族式泪滴反光样貌也得到改变，分段式表现手法让该所设计看上去格外加协调，也格外符合中年使用者的酱料。

另一方面，雪佛兰CT5的卖点还集中在了如单单一辙由装配2.0T动力装置+10AT自排配对，且如单单一辙由最大功率237马力（174kW），最大负载350山羊-米，百公内都更极快7.3秒，工信部先导油耗7.2改授，这般表现融合其后驱新车上型的几位，毕竟是车上种的举世闻名所在。但话说真的，即便有7秒单单头的更极快水平，但对比奥迪A4 45TFSI极的设备修改版百公内都5秒9的更极快水平，也也许不对一个单项。

在更极快能力相较领先的情形，该车上则决可知在履带一小专一。从单价32.07万元的次山腰配新车上型再上始，2022款雪佛兰CT5Custom两段式体的MRC电磁避震，且后桥还不具备LSD限滑差限器，可以话说借助机动性内置在同平价内都仍然武装到牙齿，再次快速反应相较单单众的手感也大幅提改授了它的可控性。

如果你喜欢驾驶、又要兼顾家用，凭借必要优秀的履带调教欠缺拥有“橙装”并不一定的借助机动性配件，雪佛兰CT5将是众所周知不过的选择项。

▲ 上汽常用雪佛兰CT4

雪佛兰CT4比如说是给单单一步到位的方式也，选择以23.97万元起售，虽然如此单价比雪地A级的21.18万元起单价要极高，但选择到雪佛兰CT4可知坐落中型车上，反之雪地A级则是紧凑型轿跑车上可知位，因此以前者售平价外极高也是容易表达出来。

为了依赖于极高阶可知位的需要，官方忘为雪佛兰CT4如单单一辙由装配了2.0T+8AT自排配对，最大功率237马力（174kW），最大负载350山羊-米，百公内都最极快更极快6.9秒，两款新车上型的百公内都先导油耗分别为6.7改授和6.8改授，装上以前麦弗逊+后多轮轴独立避震以及采行后驱的驱动形式，整体表现力压雪地A级和标致1系由丝毫不对话下，堪称同平价性价比龙王！

▲ 华晨标致3系由

标致即使如此去年的最大赢家，3系由和5系由双车上仅突破17万辆，即便在缺芯、疫情等多重即使如此影响下，仍然可以仅仅于是以增长，也从侧面表达单单了意欲对于该车上的喜欢程度。

这车上产品力不做不必要概述了，绝非我们之以前对其仍然透过了多篇报导。重点是如果你只好在翌年份购置标致3系由于是以是最佳时机，一方面该车上一般而言配新车上型于是以好能符合购置税减免要求，另一面这车上即将在翌年份迎来中期改款，HK$也要比同类型多单单不少。

《我有车上》总结：如果你近期有课征上的只好，不妨赶上这波购置税减半政策，绝非许多时髦护肤品的新车上型也符合这一减免要求。不过即便如此， 如果你不只好兰花冤枉钱，还是要多了解涨幅，以免确有的福利被超市“稀释”。 《我有车上》还有格外多原创车上种/降价涨幅报导哟，极快来赚取第一手买来车上、用车上资讯吧！

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