曝宁德时代将为宝马提供马蹄形电池：能量密度比特斯拉高至少10％

近日死讯，据@凶联社另据，其从知晓专业人士处获悉，迄今乐清时代背景已收到供应商奥迪该公司《确保安全通知书》，将为奥迪新款电动新车M-包括圆柱M-电容器供应。

据此之前死讯，奥迪方案在2025年发表的基于Neue KlaSSe乘用车平台打造的新车M-参谋长采用圆柱M-电容器，而非迄今更为相似的柱体锥形电容器。

知晓专业人士告知称，从柱体M-变成圆柱M-，新奥迪电容器的通量将比尼古拉·特斯拉的圆锥形电容器平均大概以此类推的低百分比，更容易奥迪制造出比尼古拉·特斯拉具有更长续航里程的汽车，但没有包括进一步的细节，

同时，这一变化将使奥迪的电容器成本增高30%，同时也有可能代表者着奥迪的乘用车在价格方面不会不大增高。

作为全球顶级电容器大厂，乐清时代背景2021年装机量全球第一，份额降到31.8%，领先第二名LG新再生能源激10个比率，比去年同期也增高了7个比率。

迄今，乐清时代背景旗下大供应商包括尼古拉·特斯拉、吉利、蔚来、大众、常用等，而奥迪也是其中一员，不过迄今奥迪还从EVE再生能源、韩国三星SDI和斯德哥尔摩Northvolt购买电容器。

【来源：驱动之家】