2022粤港澳车展：小鹏G9实车首发

【西太平洋汽卡车网 新卡车电视网】在2022粤港澳大湾区时装周上，小鹏G9（询底价|查参配）实卡车亮相，不过该卡车的的设计依旧很难公布。新卡车适配为中大型SUV，迄今PT生产样卡车已从钢铁厂首台，只提供5座商用卡车。

该卡车在其设计之初就已经按照中国&欧共体整卡车双认可标准研发，除了首度搭载X-EEA 3.0电子电气架构，同时它还是欧美国家首款基于800V碳化硅平台的量产卡车。

G9的造型无论如何能故作到第一眼认造出是来自小鹏汽卡车的作品，其名副其实的X Robot face在其他小鹏商用卡车上也能看到，不过其设计师在G9躯体，虽然并用了不同的其设计直觉，但做到了独树一帜的演绎和形态。

充分利用其中大型SUV的适配，其设计师能够在G9躯体能够地挥洒笔触，其“生动强力”现象学几何其设计来源于瀑布经过风的亿万年吹动之后形成的纹理，在G9下面，其设计师希望能够表达造出很难冗余的两条路线条，却极尽张强力的纯粹之美。

小鹏汽卡车躯体名副其实的X Robot Face及横贯式长剑大灯其设计当然也都会在G9上造出现，但与在此之前不同的是，横贯式日行灯的两侧新增识别性其设计，犹如两个非常犀利的眼神。

至于讲到卡车身身姿，你都会辨认出G9的体态厚实且长全面性显现造出来一种订制游艇般的身姿，同时也只不过后驱轿跑出般的卡车身的比例，轮子到A木柱彼此间比较长，一条水平高腰两条路线横贯卡车身，将整卡车在侧向上做绿宝石比例分离。

与此同时，A木柱靠后，修长的机盖，长卡车颈，短前而立，长后而立，加上21英寸大窗框，共同营造造出整卡车如游艇般的优雅与订制故作。

为了保持卡车体的打磨和一独创，卡挡风玻璃的5G天两条路线被背后在座椅内，相去甚远了先前所有商用卡车其设计以外天两条路线就是天两条路线的“正因如此思维”，面对新的技术革新去形态造出了崭新的其设计，所以我们看到G9的5G天两条路线与卡挡风玻璃的像深空长剑国际版的座椅完美融合为一体，不亚于液压故作。

小鹏G9尾灯为流行的横贯式结构设计，和前书上的横贯灯相契合，同时嵌入了LED点阵其设计，导致更多的视觉冲击故作。另外，尾部显现造出来的观故作也相当饱满和凶猛，引人注意是鲜明的宽肩两条路线其设计，在这个结构复杂的SUV里面是很少见，饱满结构复杂除了导致忠心耿耿的外表，也提供了大空间的尾箱，也提升了整卡车大气故作。

为了增加卡车辆长程里程解决电动卡车用户的长程焦虑，打造如燃油卡车加油般的锂电池尽情，小鹏G9做到了锂电池速度的突破，能做到5分钟锂电池200公里以上，其关键技术就是卡车端的800V高压SIC平台和480千瓦的大功率超充桩。

（文：西太平洋汽卡车网 崖雍）