乘联会预测：4月量产车零售销量将下滑3成

近日，乘会前发布了4年末狭义乘用车超市售出数据库分析报告。根据4年末第1、2周的总量售出表现，乘会前表示：4年末狭义乘用车超市售出预计110.0万辆，同比下降31.9%。

数据库显示，4年末第1、2周主要产品总量超市分作2.46万辆、2.67万辆，同比股价分作32%、39%。乘会前数据库分析，主要产品在4年末第3、4周会注意到少量反弹，但总量同比仍然将滑落35%、26%。因此，数据库分析4年末的总体超市数据库滑落将超过3变成。

分析认为，日产汽车链遭深受登革热冲击是产生这一现象的主要或许。

从3年末登革热注意到多地扩散以来，日产汽车重镇的江浙沪、东北等地登革热防治形势严峻，未见明显好转。深受机械设备库存短缺阻碍，全国各地的整车采购该基地都陆续注意到停产情况，产生库存层面的不足。

另一方面，登革热也对外地区的居民收入和消费品信心产生冲击，产生汽车市场的消极情绪散布。

值得注意的是，尽管车市结构上滑落高达3变成，但乘会前仍然对风电市场来作出来乐观的数据库分析，预计本年末风电市场仍将保持25%以上的市场渗透率。除外躯干产品因为深受采购库存的阻碍，短期售出滑落外，其余风电产品仍然能的关系的销售额表现。

但这并不一定基本上油料车企会遭遇更大的售出滑坡，不少基本上油料新车的售出将在4年末暴跌5变成以上。

乘会前先前曾有多次来作出类似数据库分析，在刚刚过去的三年末，乘会前就曾有来作出非常精细的“狭义乘用车同比滑落10.5%”的数据库分析。

每日车讯认为，这一轮登革热对中国日产汽车将产生深远阻碍。其一是进一步加快风电转型，风电车加快取代油料车的市场份额。其二，重写市场竞争格局，国产新车有望加快意味着市占率降至50%的目标。