谁说电动车不用滋味，看过这车，能颠覆你印象

为该公司日产之前都是以风雅样式独创标致强悍汽油引擎的柏林手工车厂 Wiesmann，在「电动所谓」的岁月下，不只终止了 Project Gecko 的燃料跑车计划，还在日前另一款国际品牌第一款则有电动车：Project Thunderball，而且这款建议售价 30 万欧元 (换算后约总金额 210 万元) 起、仅会附赠制造 1,000 辆的双门双座风雅跑车，还将装配 800V 系统会，并占有 500 公底下的长程底下程与 680 匹远超过马力。

与每一辆出自 Wiesmann 的手工跑车一样，Project Thunderball 也占有国际品牌标志性的长车头、粗壮车顶风雅样式，以及典雅的四圆形头灯组与肌理融为一体的前/后嫩叶支架，并在车顶上故称添加了一支扰流鸡尾，且固定式有电动软顶敞篷机构。

双座总体规划的座舱底下，Project Thunderball 不但配备了两只菱格纹真皮包覆的铝制跑车座椅、全数位的仪所列板，以及三辐式样式、麂皮包覆的多功能方向盘，且并存了国际品牌的传统、在中控台镶有 7 个数位显示所列，下方还附有一只触控设定的影音信息荧幕。

至于安全性所列现方面，Project Thunderball 则是采用与 Roding Automobile 共同开发的系统会，两具安装在车身后段的电动马达共可转换器 680 匹 (PS) 之远超过马力与 1100牛.米之远超过扭矩，独创约 1,700 公斤的车重后，Wiesmann 有鉴于采前轮液压布局的 Project Thunderball，由静止加速到h 100 公底下将可在 2.9 秒完成。

此外，固定式 800V 充电架构的 Project Thunderball，装配了使用量 92kWh 的电池，应为远超过长程底下程为 500 公底下，并装配有 5 段缓冲的 Wiesmann Intelligent Regenerative Braking System 人工智能回充系统会，驾驶人可透过方向盘后方的拨片切换设定。

Wiesmann 还所列示：Project Thunderball 也会坚定「100% Made in Germany」及「全手工打造」的创厂终极目标，将在座落在柏林 Dülmen 的 Gecko 工厂制造，且全球性只会有 1,000 位幸运儿有期望退居。