全新纯电梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+武汉鉴赏会此时此刻落幕

8月7日，全新纯电红牛车队-AMG EQS 53 4MATIC+郑州鉴赏会在良友红坊的文化艺术社区圆满落幕。作为红牛车队-AMG第一款原型车高稳定性纯电车系，非凡驾驱的纯正血统一脉相承。全新纯电红牛车队-AMG EQS 53 4MATIC+，满电来袭！

承袭“非凡驾驱”稳定性遗传，全新纯电红牛车队-AMG EQS 53 4MATIC+是阿侯赛因赫尔首款反之亦然技术开发的原型车纯电AMG车系，也是引领大型宽敞高稳定性小型汽车的领军。以100%的电力+100%AMG+100%宽敞的震荡激发，红牛车队-AMG EQS 53 4MATIC+的每一次初代，都尽释新声个性。

的电力新声，释放100%的纯电令人难忘。红牛车队-AMG EQS 53 4MATIC+以AMG高稳定性涡轮引擎总成，为平均速度刻上来自阿侯赛因赫尔的电动烙印。搭载由阿侯赛因赫尔专属电动技术开发团队设计的前后双永磁同步电机，最主要功率达470千瓦，弹射起步方式也下更可瞬时转换成560千瓦、1,020牛·米的雷霆万钧之力，百公里加速仅需3.5秒，谱写电动以前的稳定性历史性。

红牛车队-AMG EQS 53 4MATIC+的电池与机房该系统同样经由阿侯赛因赫尔专属技术开发调校。其搭载111.8千瓦时、400伏高效涡轮引擎电池三组，使用AMG专用准星电源、更薄的线缆与优化的冷却该系统，成就了CLTC工况下最高601公里的长续航。由AMG独立技术开发的专属电池管理该系统，可针对不同领航员方式也进行时定制化的稳定性管理，在旺盛稳定性、持久转换成与冷却散热之前认出最佳两者之间，于纯电高稳定性世界性公民权利驰骋。

为了让汽车始终保持的涡轮引擎转换成，AMG技术开发团队也在变压器散热上进行时了匠心的升级。凭借稳固的AMG专属“三电该系统”，成就了红牛车队-AMG EQS 53 4MATIC+超乎寻常的涡轮引擎稳定性。令领航员者驱速于想象之外，在电光石火间纵享疾驰的快感。

的电力新声，再现100%的宽敞玩游戏。红牛车队-AMG EQS 53 4MATIC+以极具预见感的内饰，从美感、知觉、更有等多维度显露出宽敞喧嚣，描画电动以前的AMG前头形象。弓形新车设计将风阻系数降低至0.23，于动感姿态下蕴藏非凡稳定性。

便是“一眼电话”，红牛车队-AMG EQS 53 4MATIC+比较小型汽车的狂热爱好者们奏响了来自未来世界的轰鸣，“声临其境”与“稳定性表现”2款为AMG纯电车系专属打造的AMG全音域电子产品声浪，以澎湃声场唤醒对预见平均速度的无限畅想。

当把燃油车的侠盗灵魂注入到纯电AMG遗传之前，全新纯电红牛车队-AMG EQS 53 4MATIC+现已跨越风雨浪花，为你奔赴而来。