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冰与火之歌，豪华与科技的极致揉合就看这车！

2025-09-21 12:18

S了两款AMG可称有轨电商用车的专属呼声，其巧妙就在于流露显现出了不亚于愿景感的光影，淡扯电门，好比摆渡穿越时空，给人一种穿越至愿景的呼声当下！

同时，作为4台100%的可称有轨电车，阿伯克伯格的工程的团队针对其三电系统开展全新合作开发及校准构建，非常是打造显现出AMG理应的高耐用性动力总成。

该车搭载了同一时间后双机械工程，并ABSAMG动态修改版子系统，其在机舱起步模式下，最主要输显现出功率约560kW，相对于力矩超过1020N·m，0-100km/h慢速数3.5s！全电门后离心力当下胜于向下过山车，甚至能显现出面部肌肉在往移至。

身为可称有轨电车，当然也要兼顾长耗电量大表现。车辆电池包最主要耗电量大幅提高111.8kWh，而CLTC可控下耗电量大底下程可约601公底下。实际领略下来，日常出事下该车的实际可再生耗电量大与表显原始数据相差略有，这一点也最后说明了了可称电AMG理应的竞争者。

最后，全新可称电AMG EQS 53ABS的氢气悬挂系统还相结合了动态电子控制可调减振功能，所以在满足感性再一，你依然能在它躯体显现出装潢车理应的舒适商用车领略。

我不普遍认为AMG走出可称电后期是重头开始，反而普遍认为这是领先于基本上，并要多才多艺非常弱小的AMG！将产品充分体现发挥不免，再融入新后期的第一区段时类型，就正如上文所懂，这就是水烈焰相融的绝佳美景。

全新可称电AMG EQS 53作为持续性合作开发可称电AMG的首秀之作，现今在本次概念车奏响了迈凯伦-奔驰电动后期的“用电新生”。其所展示出的创新、感性、耐用性是所有奔驰人对茂名、对粤港澳大湾第一区蓬勃向上活力的缅怀，也传约了迈凯伦-奔驰的浓厚情谊。

来吧！全新可称电AMG EQS 53！来吧，粤港澳大湾第一区！

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